«Vi gjorde vedtak i budsjettbehandlinga 14.desember 2017 der vi sa at Rennebu kommune er med på en forskuttering av veien med inntil 5 millioner kroner. Dermed har både Rennebu og Oppdal spilt inn det samme til fylket. Saken ligger fortsatt på «fylkets bord».
Vi er utålmodige på fylket og har gjort flere grep for å løfte saken.
Vår stortingsrepresentant Kirsti Leitrø har løftet utfordringen om manglende statlige midler til en av landets største veieiere og ber statsråden og regjeringen gi fylkeskommunen mer penger til vedlikehold av fylkesveier.
Mer lokalt har ordfører Ola Øie tatt opp saken igjen med fylkesadministrasjonen nå på nyåret. Det er ikke mye mer vi får gjort fra lokalt hold slik saken står nå, men vi benytter de felles møteplassene vi har for å holde trykket oppe både inn til administrasjonen og våre fylkespolitikere.»
________________________________________
Åpent møte om Nerskogsveien 28.05.18
I panelet satt:
Ordførerne i Rennebu og Oppdal + 3 representanter fra Hovedutvalget for vei i Trøndelag Fylkeskommune.
Statens vegvesen har gitt rapport med 4 alternativ for Nerskogsveien
(- men fagfolket derfra mangla på møtet):
1) Tilbake til grusdekke. Pris: 10 millioner.
Innvendinger: støv + at det så ut til at alle ser dette som en dårlig løsning.
2) Forenkla løsning til 15 – 20 millioner, med ca 3 – 5 års levetid.
3) Innfrese masse i eksisterende bærelag. Pris 22 – 25 millioner. Levetid 10 – 12 år.
4) Masseutskifting m/fiberduk før asfaltering. Nytt bærelag. 40 – 45 millioner.
Fylkeskommunen har allerede bevilget 10 millioner og det er full enighet om at veien skal prioriteres og at den oppjusteres til 10-tonns-vei. Enighet om at det skal bli bedre vei så raskt som mulig. Det som gjenstår er prislappen, hvem som skal få oppdraget og når det skal settes i gang.
Vi vet NATO kommer til høsten med 130 tonn. De reparerer det de ødelegger, men kun det.
Beslutninga hos fylkeskommunen skal tas før NATO-øvelsen, men det er spørsmål om når jobben skal gjøres.
Jan Perry Lund foreslo at de med en gang kan ta grøfter og bytte ut stikkrenner for pengene som allerede er bevilget. La NATO komme, la dem presse massen og eventuelt erstatte nyarbeidet som er gjort. Når vi ser hvordan veien ser ut over vinteren kan videre veiarbeid få fortsette. Poenget er at veiarbeidet må starte allerede nå – og helst i går.
Det er fornuftig å møtes. De fra fylkeskommunen fikk i hvertfall med seg at en grusvei er uaktuell. Stemninga blant folket så mest ut til å helle til alternativ 4. Håper beslutningstakerne fikk med seg det og.
________________________
Se
__________________________________________
06-09 – 2019:
Nå skjer det noe med Nerskogvegen/Nerskogsveien.
Trafikklys er det ikke ofte vi har her på Nerskogen.
Litt ventetid mens de fikser strikkrennene; sto vel litt over kvarteret i dag
… men det er helt greit.
Så godt at noe endelig er i gang med veiarbeidet!……
Se også
«Igang med omfattende oppgradering :
Nå utbedres Nerskogvegen
Entreprenøren har en stor jobb å gjøre med stikkrenner og grøfter før de kan komme i gang med leggingen av nytt dekke på Nerskogvegen.»
……
__________________________________________
02.06.2020:
Endelig er utbedringa av dekket på Nerskogsveien kommet i gang ?
Se også
«11,8 km av Nerskogsveien får nytt dekke:
Nå blir det endelig ny asfalt
I midten av juli skal elendigheten være over – ihvertfall på 11,8 kilometer av Nerskogsveien.»
____________________________